
বোরহোল ড্রিলিং এয়ার কম্প্রেসার
850CFM/24Bar এবং 950CFM/17Bar
TEWATT একটি নতুন মডেল TWT850D-24T&TWT950D-17T ডুয়াল ওয়ার্কিং কন্ডিশন উন্মোচন করেছে (টু-ইন-ওয়ান মডেল 348 psi/24bar এ 850CFM (24m3/min), এবং 950CFM/27m3) কামিন্স 264kw ইঞ্জিন দ্বারা 246.5psi/17bar) শক্তিতে বাতাস। মোবাইল এয়ার কম্প্রেসারগুলি ব্যবহার করা সহজ, পরিচালনা করা সহজ এবং বহন করা সহজ, তাই এগুলি প্রায়শই রাস্তা মেরামত, রেলপথ ট্র্যাক, খনন, রক ড্রিলিং এবং খননের মতো আউটডোর প্রকল্পগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা:
1. কামিন্স ইঞ্জিন, উচ্চ টর্ক, শক্তিশালী শক্তি, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ;
2. খনির বিস্ফোরণ পরিবেশের জন্য নমনীয় চলন, বর্ধিত টুইস্টিং এক্সেল এবং ট্র্যাকশন সিস্টেমের কনফিগারেশন, উচ্চ-লোড মেরিডিয়ান বড় টায়ার, খনির কঠোর রাস্তার সাথে মানিয়ে নেওয়া সহজ;
3. তাপ অপচয় সিস্টেমের বড় উদ্বৃত্ত, নির্ভীক উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ ধুলো পরিবেশ, নিম্ন ব্যর্থতার হার;
4. ডুয়াল-ওয়ার্কিং কন্ডিশন সুইচ, খরচ-সঞ্চয়;
5. উচ্চ-দক্ষতা দুই-পর্যায়ের স্ক্রু বায়ু-শেষ, বড় রটার, উচ্চ স্থিতিশীলতা;
6. TWT-CCU-005 ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোলার, রিমোট মনিটরিং ফাংশন, রিয়েল-টাইম কন্ট্রোল এবং মনিটরিং।
7. উচ্চ-ক্ষমতার জ্বালানী ট্যাঙ্ক(600L), সম্পূর্ণভাবে 15 ঘন্টার বেশি উচ্চ-শক্তির ক্রমাগত অপারেশনের গ্যারান্টি দেয়।
আবেদন:
খনির বিস্ফোরণ:প্রথম গিয়ার: উভয়ের জন্য প্রযোজ্য, 115 মিমি এবং নীচের ব্লাস্টহোলের জন্য ব্লাস্টিং; 138 মিমি বা তার উপরে ব্লাস্টহোলের জন্য উপযুক্ত দ্বিতীয় গিয়ার।
পানির কূপ খনন:দুই-গতির সমন্বয় 200 মিমি এবং গভীরতা 200 মিটার কূপ ড্রিলিং এর অ্যাপারচার পূরণ করতে পারে।
পাইল ফাউন্ডেশন নির্মাণ: বড় ব্যাসের পাইল ফাউন্ডেশন নির্মাণ, অ্যাপারচার 600 মিমি সেরা সমন্বয়।
সনদপত্র
CE, SGS ISO9001/ISO 14001, নয়েজ সার্টিফিকেট

প্রযুক্তিগত বিবরণ:
| মডেল | TWT850D-24T/950D-17T (স্কিড-মাউন্ট করা ঐচ্ছিক) |
| কম্প্রেসার পর্যায় | দুই পর্যায় |
| ফ্রি এয়ার ডেলিভারি (CFM/M3/মিনিট) | 850/24 (950/27) |
| কাজের চাপ (psig/বার) | 348/24 (246.5/17) |
| স্ক্রু অয়েল ভলিউম-(L) | 90 |
| ডিজেল ইঞ্জিন | কামিন্স |
| ইঞ্জিন মডেল | QSZ8৷{1}}C360-30 |
| রেটেড পাওয়ার (HP/KW) | 360HP/264KW |
| রেট করা গতি/অলস (rpm) | 2000 (1800)/1350 |
| সিলিন্ডার | 6 |
| বোর (মিমি) | 114 |
| স্ট্রোক (মিমি) | 144.5 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 8.9 |
| নির্গমন শ্রেণী | EU III / TIER 3 |
| ব্যাটারি ভোল্টেজ (V) | 24 |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি (L) | 600 |
| সংযোগকারীর আকার*পরিমাণ | G3/4" *1, G 2"* 1 |
| চাকার আকার * পরিমাণ | 215/75R16x4 |
| ওজন (কেজি) | 4500 |
| মাত্রা (মিমি) | 4040*2030*2250 |
| গোলমাল {dB(A)} | 80±5 |
| কাজের তাপমাত্রা (ডিগ্রী) | -15 ডিগ্রি ~50 ডিগ্রি (বিশেষ শর্ত কাস্টমাইজ করা যেতে পারে) |
দ্রষ্টব্য: স্পেসিফিকেশন পরবর্তী বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই পরিবর্তন সাপেক্ষে.
যখন একটি ডিজেল এয়ার কম্প্রেসার ইঞ্জিন ওয়াটার হিটার এবং সাকশন ফ্যান যোগ করতে হবে?
একটি ডিজেল এয়ার কম্প্রেসারকে নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে একটি ইঞ্জিন ওয়াটার হিটার এবং সাকশন ফ্যান যোগ করতে হতে পারে, যেমন:
ঠাণ্ডা আবহাওয়া: ডিজেল এয়ার কম্প্রেসার যদি অত্যন্ত ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় চালিত হয়, তাহলে ইঞ্জিনকে জমে যাওয়া রোধ করতে একটি ইঞ্জিন ওয়াটার হিটার যোগ করা যেতে পারে। হিটারটি ইঞ্জিন ব্লকটিকে উষ্ণ রাখবে, এটি সহজে শুরু করতে দেয়।
আর্দ্র পরিবেশ: যদি কম্প্রেসারটি আর্দ্র পরিবেশে চালিত হয়, তবে বায়ু গ্রহণের ব্যবস্থায় আর্দ্রতা তৈরি হওয়া রোধ করতে একটি সাকশন ফ্যান যুক্ত করা যেতে পারে। ফ্যান বাতাস চলাচলে সাহায্য করবে এবং আর্দ্রতা জমে যাওয়ার ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করবে।
উচ্চ উচ্চতায় ক্রিয়াকলাপ: যদি কম্প্রেসারটি উচ্চ উচ্চতায় চালিত হয় তবে ইঞ্জিনটি সহজে চালু হয় তা নিশ্চিত করার জন্য একটি ইঞ্জিন ওয়াটার হিটার যুক্ত করা যেতে পারে। উচ্চ উচ্চতায়, বায়ু পাতলা এবং ঠাণ্ডা, এটি হিটার ছাড়া ইঞ্জিন চালু করা কঠিন করে তোলে।
এয়ার কম্প্রেসারের ত্রুটি নির্ণয় এবং সমস্যা সমাধান:
একটি এয়ার কম্প্রেসারে অনেক ধরণের ত্রুটি থাকতে পারে, তবে এখানে কিছু সাধারণ ত্রুটি এবং তাদের সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি রয়েছে:
1. অপর্যাপ্ত চাপ: কম্প্রেসারের আউটপুট চাপ অপর্যাপ্ত হলে, এটি গ্যাস লিকেজ, আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার, কম্প্রেসার ওভারলোড, বা চাপ নিয়ন্ত্রক ব্যর্থতার কারণে হতে পারে। প্রথমত, গ্যাস লিক এবং এয়ার ফিল্টার আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি এই কারণগুলি বাতিল করা হয় এবং সমস্যাটি অব্যাহত থাকে, তাহলে কম্প্রেসার এবং চাপ নিয়ন্ত্রকের অবস্থা পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।
2. অতিরিক্ত চাপ: কম্প্রেসরের আউটপুট চাপ খুব বেশি হলে, এটি চাপ নিয়ন্ত্রক ব্যর্থতা বা ওভারলোডের কারণে হতে পারে। চাপ নিয়ন্ত্রক সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজন অনুসারে রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
3. তেল ফুটো: তেল ফুটো হলে, এটি সিল ব্যর্থতা বা অতিরিক্ত তেলের কারণে হতে পারে। অতিরিক্ত তেল নিষ্কাশন করার সময় সিলগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে সেগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
4. অপারেশন চলাকালীন অস্বাভাবিক আওয়াজ: অস্বাভাবিক আওয়াজ হলে, যান্ত্রিক অংশ পরা বা আলগা হয়ে যাওয়ার কারণে হতে পারে। যান্ত্রিক অংশগুলি আলগা বা জীর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং প্রয়োজন অনুসারে প্রতিস্থাপন বা শক্ত করা।
5. উচ্চ তাপমাত্রা: উচ্চ তাপমাত্রা দেখা দিলে, এটি অভ্যন্তরীণ কম্প্রেসার ব্যর্থতা বা ওভারলোডের কারণে হতে পারে। কম্প্রেসারের ভিতরে স্থিতি পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজন অনুসারে রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
গরম ট্যাগ: বোরহোল ড্রিলিং এয়ার কম্প্রেসার, চায়না বোরহোল ড্রিলিং এয়ার কম্প্রেসার নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
অনুসন্ধান পাঠান











