এয়ার কম্প্রেসার তেল ব্যবহার

এয়ার কম্প্রেসার তেলের গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে যেমন কুলিং, সিলিং এবং লুব্রিকেশন। এটি এয়ার কম্প্রেসারের একটি অপরিহার্য অংশ এবং একে এয়ার কম্প্রেসারের রক্ত ​​বলা যেতে পারে। অতএব, এয়ার কম্প্রেসার তেল ব্যবহারের সময় নিম্নলিখিত 7 টি মূল বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া দরকার।

1. বিভিন্ন ব্র্যান্ড এবং গ্রেডের এয়ার কম্প্রেসার তেল মেশানো নিষিদ্ধ।

2. প্রতিস্থাপন করার সময় পুরানো তেল অবশ্যই ড্রেন করা উচিত। যোগ বা ফিল্টারিং এবং পুনরায় ব্যবহার করার পদ্ধতি ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। কারণ যদিও কম্প্রেসার তেলের রঙ পৃষ্ঠে পরিবর্তিত হয় না, তবে সংযোজনগুলির ব্যবহার সীমা ছাড়িয়ে যেতে পারে।

3. যদি বেশি স্লাজ না থাকে তবে নতুন তেলের 1/2 অংশ পূরণ করুন, 15 থেকে 60 মিনিটের জন্য চালান এবং এটি নিষ্কাশন করুন, তারপরে নতুন তেল দিয়ে এটি পূরণ করুন এবং এটি স্বাভাবিকভাবে চালান। যদি খুব বেশি স্লাজ এবং কার্বন জমে থাকে তবে আপনি তেল সিলিন্ডারটি আলাদা করতে পারেন, স্লাজ এবং কার্বন জমে থাকা ম্যানুয়ালি অপসারণ করতে পারেন এবং তারপর একটি বিশেষ পরিচ্ছন্নতা এজেন্ট দিয়ে এটি পরিষ্কার করতে পারেন। যাইহোক, পরিষ্কার করার পরে, এটিকে শুষ্ক বাতাসে শুষ্ক করতে হবে, এবং তারপর পরিষ্কার করার জন্য ক্লিনিং অয়েল এসেন্স যোগ করুন এবং 100 থেকে 200 ঘন্টা চালান, ক্লিনিং অয়েল এসেন্সটি ড্রেন করুন এবং অবশেষে স্বাভাবিকভাবে চালানোর জন্য নতুন তেল যোগ করুন। অন্যথায়, এটি শুধুমাত্র তেল সংযোজনকারীর কর্মক্ষমতা ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে না, তবে নিরাপত্তা দুর্ঘটনাও ঘটাতে পারে।

4. তেল পরিবর্তন করার সময়, তেল বাইপাস ফিল্টার, তেল ফিল্টার, তেল-গ্যাস পৃথকীকরণ সূক্ষ্ম ফিল্টার, মোটা ফিল্টার ফিল্টার উপাদান, ইত্যাদি একই সময়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং সংগ্রহ ফিল্টার, এয়ার ফিল্টার, একমুখী ভালভ, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ অ্যালার্ম ইত্যাদি অক্ষত আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখতে হবে।

5. তেল পরিবর্তনের সময় একটি নির্দিষ্ট মান নয়। সরঞ্জাম, পরিবেশ, তেলের তাপমাত্রা এবং যান্ত্রিক অমেধ্যগুলির প্রভাব তেল পণ্যগুলির বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করতে পারে। কার্বন জমা এবং কোকিং প্রতিরোধ করার জন্য, আপনাকে এখনও ব্যবহার করার সময় লুব্রিকেটিং তেলের রঙ, সান্দ্রতা এবং তৈলাক্ততার দিকে মনোযোগ দিতে হবে (প্রতি 300 ঘন্টা), তবে আপনি শুধুমাত্র রঙের দ্বারা তেলের গুণমান বিচার করতে পারবেন না।

6. তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, আপনাকে অবশ্যই কারণটি খুঁজে বের করতে হবে, এবং আপনি উত্পাদন বজায় রাখার জন্য প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসটি ফেলে দিতে পারবেন না। তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি হলে প্রথমে পরীক্ষা করে দেখুন তেলের পরিমাণ যথেষ্ট কিনা? তারপরে কুলারটি পরীক্ষা করুন, তারপরে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভের স্প্রিংটি ভেঙে গেছে কিনা এবং অবশেষে তেল ফিল্টারটি ব্লক করা হয়েছে কিনা (তেল ফিল্টারটি খুব ছোট)।

7. দৈনন্দিন জীবনে তেল মেশানো দুর্ঘটনা রোধ করতে কম্প্রেসার তেল অবশ্যই একজন নিবেদিত ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে হবে। তেল ব্যবহার করার পরে, ব্যারেল কভারটি শক্ত করুন এবং কাছাকাছি কোনও খোলার সরঞ্জাম থাকা উচিত নয়।

যে ধরনের এয়ার কম্প্রেসার তেল ব্যবহার করা হোক না কেন, যেমন স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার তেল, আমাদের প্রতিদিনের ব্যবহারে যুক্তিসঙ্গতভাবে এটি ব্যবহার করতে হবে এবং অনেক কিছুর প্রতি মনোযোগ দিতে হবে। শুধুমাত্র যুক্তিসঙ্গত ব্যবহার এবং যুক্তিসঙ্গত রক্ষণাবেক্ষণ উচ্চ-মানের পণ্যের মান সর্বাধিক করতে পারে। অতএব, এয়ার কম্প্রেসার তেলের দৈনন্দিন ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, পরিদর্শন এবং নিবন্ধন সংক্রান্ত বিষয়গুলিকে অসতর্ক করা যাবে না এবং গুরুত্ব সহকারে নেওয়া দরকার।